Sportiflik ve zarafetin benzersiz, seçkin bir stilde buluşması. Güzel görünümlü, güçlü ve sağlam bir otomobili meydana getiren şekil ve hacim uyumu, Alfa Romeo’nun mekanik ve mühendislik mükemmelliğiyle tamamlanıyor. Kısacası, büyük duygular uyandırabilen ve maksimum sürüş memnuniyetini garanti eden yeni prestijli coupe Alfa Romeo Brera’nın ruhu budur. Planlayıcıların ve tasarımcıların aklında tek bir hedef vardı: Sıra dışı bir otomobilin zarif, sportif çizgisini lüks bir sedanın kalitesi ve konforuyla birleştirmek. Bu sonuca, basının ve kamuoyunun kalbini fetheden, Giugiaro tasarımı çekici Brera prototipini temel alarak ulaştılar. Uluslararası alanda aldıkları prestijli ödüllerin uzun listesi, ürünün şu ödüllere layık görüldüğünü gösteriyor: Autoweek dergisi tarafından Cenevre Otomobil Fuarı’nda verilen ‘En İyi Gösteri’ ödülü; Villa d’Este Concorso D’Eleganza’da Prototip kategorisinde ‘En İyi Gösteri’ Ödülü; Challenge Bibendum 2002’de 2 kategori ödülü, birincisi ‘dünyanın en şık otomobillerinden biri’ ödülü; ve 2002 Paris’ten Monte Carlo’ya düzenlenen Süper Araba Rallisi’nde ‘en büyüleyici araba’ unvanına layık görüldü. Bu saygın CV’yi şimdi 2005 yılı sonunda satışa sunulması beklenen yeni Alfa Romeo Brera devraldı.
Giugiaro tasarımı bu model, marka geleneklerine tam saygı göstererek sportif bir sürüşün tatminini vaat eden, kesinlikle benzersiz, tekrarlanamayan stiliyle, kendine özgü İtalyan zarafetiyle dikkat çekiyor. Yeni model, otomobil tarihinde kilometre taşları olarak anılan kategorisindeki diğer Alfa Romeo otomobilleriyle aynı özelliği taşıyor. 1900 SS’den Giulietta Sprint’e, Alfetta’dan Giulia Sprint GT’ye.
Orijinal tasarım cömert boyutlarla tamamlanıyor: Alfa Romeo Brera 183 santimetre genişliğinde, 441 cm uzunluğunda ve 137 cm yüksekliğinde, 252 cm dingil mesafesine sahip, ancak keskin bir şekilde daralan ön ve arka kısımlar modelin oldukça kompakt görünmesini sağlıyor. Buna rağmen bu tip otomobillerde sıklıkla görüldüğü gibi konfor ve işlevsellikten ödün verilmemiş.
Alfa Romeo Brera’nın iç mekanı da zengin malzemelerin kullanımı ve yenilikçi ürünlerin benimsenmesi sayesinde davetkar, iyi aydınlatılmış ve son derece sofistike bir ortam sunuyor, örneğin; Arabanın içine daha fazla ışık girmesini sağlayan ve yolculara daha geniş bir alan hissi veren, aynı zamanda aracın ince yapısını daha da belirginleştiren cömert sabit cam tavan.
Alfa Romeo Brera’nın gösterge panelinin ortasında ayrıca yerleşik radyo ve sofistike görünümlü otomatik çift bölgeli klima kontrol sisteminin tüm kontrolleri yer alıyor. Radyo ve CD çalar (veya opsiyonel olarak MP3 çalar) olağanüstü Bose ses kalitesi sunar ve yolcu bölmesi için tasarlanıp üretilmiştir. Altı hoparlörden oluşuyor ve 570 Watt güç çıkışı sağlıyor. Alfa Romeo Brera, segmentinde yeni bir standart haline gelmesini sağlayacak donanım yelpazesine çok sayıda gelişmiş cihaz ve sistem ekliyor. Örnek olarak: VDC, Xenon farlar ve yedi hava yastığı (Güvenlik başlığı altında); direksiyonda radyo ve telefon kontrolleri bulunan infotelematik sistemi, Bose Hi-Fi sistemi ve CD değiştirici (Ses ve Infomobilite için); Seyir Kontrolü (stresi olmayan sürüş için); 16″, 17″ ve 18″ alaşım jantlar (araba özelleştirmesi için). Pazara bağlı olarak, seri ayrıca iki JTS doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorun (185 bg 2.2 ünite ve 260 bg 3.2 V6 ünite) çapraz eşleştirilmesiyle oluşturulan bir dizi olasılık, iki spesifikasyon; 10 gövde rengi; ve floklu kumaş, Alfatex, Frau deri ve grosgrain deriden 4 iç mekan sunar.
Bu gösterişli iç mekanlar, özel güç üniteleriyle tamamlanıyor. Her Alfa Romeo modelinin gerçek kalbi ve gerçek gücü motorudur. Alfa Romeo Brera’nın çekici, kişilik dolu görünümü, cömert performans sunan çeşitli, olağanüstü yüksek teknoloji güç ünitelerini gizliyor: 185 beygir gücündeki 2.2 ünite ve 260 beygir gücündeki 3.2 V6 ünite, her ikisi de JTS direkt enjeksiyonlu benzinli üniteler. Her iki güç ünitesi de Euro 4 çevre standartlarına uygun olup, kısa mesafeler, akıcı vites geçişleri ve düşük yük kapasitesi sunan 6 ileri manuel şanzımanlarla sunuluyor. Alfa Romeo Brera JTS güç üniteleri, Alfa mühendisleri tarafından belirlenen özelliklere göre geliştirildi. Bu anlamda Alfa Romeo’nun direkt enjeksiyonlu benzinli motora getirdiği yorumu temsil ediyorlar; bu da müşteri için sürüş memnuniyeti ve yüksek performans anlamına geliyor. Sonuç, günlük yollarda da mükemmel performans sergileyen, heyecan verici bir otomobil.
Alfa Romeo karakterinin yanı sıra yeni otomobil, öndeki yüksek çift salıncaklı süspansiyon ve arkadaki Multilink süspansiyon sayesinde üstün dinamik performans sağlıyor. Alfa Romeo Brera, sportif tavrını oldukça konforlu bir sürüşle bir araya getirirken, 3.2 JTS’de ise son teknoloji Alfa Q4 dört tekerlekten çekiş sistemini sunuyor. Güvenlik açısından Alfa Romeo Brera, aracın dinamik performansını (frenlemeden çekişe) kontrol etmek ve dinamik performansını artırmak için en gelişmiş elektronik cihazları sunuyor. Bu cihazlar sürücü için rahatsız edici değil, aksine büyük bir güvenlik avantajı sağlıyor. Sürüş memnuniyetinin maksimum düzeyde olmasını sağlamak amacıyla simülasyonlar ve titiz pist testleri yoluyla operasyonel olarak geliştirildiler.
