Aston Martin One-77 teknik sergisi 3 Mart 2009’da Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez sergilendi. Şasi no.1, fuar boyunca Aston Martin mühendislik ve tasarım uzmanlığının özünü ayrıntılarıyla anlatan bir sergi olarak sergilendi.
One-77, Aston Martin’in kesin spor otomobilidir ve teknolojiden, elle haddelenmiş alüminyum panellerin el işçiliğine ve ayrıntılara gösterilen özene kadar her şeyi bünyesinde barındıran bir otomobildir. Markanın tüm bilgi birikiminin bir sonucu olan Aston Martin One-77, önceki tüm Aston Martin’leri gölgede bırakan performans potansiyeliyle duyuları harekete geçirecek zahmetsiz bir güzellik sunar.
Aston Martin One-77’nin yoğun geliştirme programının performans ve dayanıklılık aşaması yakında başlayacakken, 79. Cenevre Otomobil Fuarı, Aston Martin One-77’nin olağanüstü dış görünümünün altında yatan dikkat çekici mühendisliği, gelişmiş teknolojiyi ve egzotik malzemeleri ortaya çıkarmak için mükemmel bir sahne sunuyor.
Aston Martin’in İcra Kurulu Başkanı Dr. Ulrich Bez için Aston Martin One-77’nin sırlarını ifşa etmek gurur verici bir an: “Projenin en başından itibaren Aston Martin One-77’nin vizyonu çok basitti: Yüksek teknolojiyi elle yapılmış işçilikle birleştirmeli ve tasarımcılarımızın, mühendislerimizin ve teknik ortaklarımızın benzersiz yeteneklerini ve tutkusunu göstermeliydi.
“Basitçe söylemek gerekirse, Aston Martin’in nihai ifadesi olmalıydı. Şimdi görebileceğiniz gibi, bu hedefe muhteşem bir tarzda ulaştık.”
Aston Martin One-77 Program Yöneticisi Chris Porritt şöyle devam etti: “Dış tasarımın kendisi kadar, altında ne olduğunu gördüğünüzde sizi hayrete düşürecek bir şey yaratmak istedik. Dünyanın en teknolojik açıdan heyecan verici önden motorlu, arkadan itişli arabalarını belirleyerek başladık: DTM yarış serisindekiler. Daha sonra tasarımlarında önemli bir yer tutan prensipleri ve teknolojiyi uyguladık ve bunları bir yol arabası uygulamasına dönüştürdük.”
Sonuç olarak Aston Martin One-77’nin yapısal çekirdeği hafif ve son derece sert bir karbon fiber monokoktur. Aston Martin’in Gaydon Genel Merkezinde tasarlanan ve tasarlanan monokok veya ‘küvet’, Multimatic (MTC) ile ortaklaşa inşa edildi. Karbon kompozit teknolojisi, gelişmiş araç analizi ve dinamik simülasyon alanında dünya lideri olan MTC, Aston Martin One-77 programının zorlu mücadelesine rakipsiz uzman yetenekleri getiriyor.
Her köşede çift salıncaklı klasik formülü kullanan Aston Martin One-77, önde ve arkada içten takmalı süspansiyona ve dikey süspansiyon hareketlerini yatay olarak monte edilmiş yay/sönümleyici ünitelerine aktarmak için kullanılan itme çubuklarına sahiptir. Doğrudan yarış arabası tasarımından alınan bir uygulama olan içten takmalı süspansiyonun başlıca avantajları, yaylanmamış ağırlıkta azalma ve süspansiyon bileşenlerini daha etkili bir şekilde paketleme yeteneğidir.
