Aston Martin Virage, 1988 yılında Birmingham Motor Show’da ilk kez görücüye çıktı. John Heffernan ve Ken Greeley tarafından tasarlanan Aston Martin Virage, tasarımıyla beğeni topladı ve eski V8’lerden daha sessiz ve daha konforlu olduğu kanıtlandı.
Yeni motor, Callaway Engineering ile işbirliği yapılarak geliştirildi ve daha iyi nefes alabilmek ve katalitik konvertörlerin kullanımıyla kaçınılmaz olan güç kayıplarını aşmak için silindir başına dört supaplı tamamen yeni silindir kapaklarıyla donatıldı. Bu, motorun kurşunsuz yakıtla her yerde, ama özellikle Amerika’da çalışabilmesini sağlamak içindi.
Mart 1992’de Aston Martin Virage’ın 6.3 litrelik versiyonu tanıtıldı. Bu versiyonun azami hızı 174 mil/saat, 0-100 mil/saat hızlanması ise 5.4 saniyeydi. Yol tutuşu ve frenleme iyileştirildi ve bir Aston Martin’de ilk kez ABS seçeneği sunuldu. Şasi, dingil mesafesi ve iz genişliği açısından aynı temel boyutları korumasına rağmen önceki tasarımlardan oldukça farklıydı. Ancak bilgisayar destekli tasarım (CAD) şasinin daha hafif ama burulma dayanımı daha yüksek olacak şekilde geliştirilmesini sağladı. Gövde değişiklikleri, genişletilmiş çamurluk kemerleri, revize edilmiş ön spoyler ve opsiyonel arka spoyler ile minimal düzeydeydi.
1993 yılında, 6000 d/d’de 465 bg ve 5800 d/d’de 460 lbs-ft tork üretecek şekilde yeniden tasarlanan ve geliştirilen Mk II 6.3 litrelik Aston Martin Virage piyasaya sunuldu. Ayrıca ZF 6 ileri manuel şanzıman seçeneği de mevcuttu. Mk II versiyonunda 0-100 km/s hızlanması 5,2 saniyeydi.
Aston Martin Virage Volante dünya prömiyerini 1990 Birmingham Motor Show’da yaptı.
Teknik Özellikler
Motor: dohc V-8, 5340 cc, 330 bg @ 6000 rpm, 350 lbs-ft @ 3700 rpm (Aston Martin Virage Volante 300 bg @ 6000 rpm, 350 lbs-ft @ 3700 rpm)
Şanzıman: 5 ileri manuel, 3 ileri otomatik
askıya alma
Ön: Bağımsız, enine eşit olmayan uzunlukta salıncak kolları, denge çubuğu, helezon yaylar
Arka: de Dion aksı, çekme kolları, Watt bağlantısı, helezon yaylar
Frenler: Servo destekli ön/arka diskler/ABS
Uzunluk: 15’7″ (4737 mm)
Genişlik: 6’1″ (1854 mm)
Yükseklik: 4’4″ (1321 mm)
Dingil mesafesi: 8’7″ (2610 mm)
Ağırlık: 1790 kg
En yüksek hız: 155 mph (250 km/s)
0-60 mil/saat: 6,0 sn. (Otomatik)
Üretim Tarihleri: 1988 – 1995
Yeni Fiyat: 129.950 £ (Coupe), 149.000 £ (Volante)
