Spider veya üstü açılır model, Alfa Romeo geleneğinde (1950’lerde Alfa Romeo Giulietta Spider ile başlayıp 1990’larda piyasaya sürülen Duetto ve Spider ile devam eden) önemli bir yere sahiptir, çünkü her zaman otomobilin ‘özgür duygusal’ ifadesini temsil etmiştir. Ve yeni model, Alfa Romeo’nun uzun tarihinde yarattığı üstü açılır otomobillerin doğal evrimi olan aynı temayı yineliyor; bu otomobiller her zaman güçlü duygular uyandırmış, son derece eğlenceli bir sürüş deneyimi sunmuş ve mükemmel tasarımlarını güçlü, esnek motorların performansıyla birleştirmiştir. Ve yeni Alfa Romeo Spider da bir istisna değil: Gerçek bir spor otomobilin aynı ‘özünde basit’ karakterine, ‘yeni Alfa neslinin’ teknolojik üstünlüğüyle birleşiyor.
Pininfarina’nın Alfa Romeo stil merkeziyle birlikte geliştirdiği model, marka geleneklerine tam saygı göstererek sportif sürüşün tatminini vaat eden, kesinlikle benzersiz ve tekrarlanamayan stiliyle, kendine özgü İtalyan zarafetiyle dikkat çekiyor. Alfa Romeo’nun son jenerasyonlarıyla uyumlu bir ön cepheye sahip olan yeni otomobil, yine de dünya otomotiv tarihinin tarihini yazan Alfa Romeo üstü açık otomobillerinin en son stilistik gelişimini temsil ediyor. Örneğin, gözün temiz kesilmiş çevresinin tüm uzunluğu boyunca ilerlemesini sağlayan, aracın nüfuz eden çizgilerini ele alalım. Yan kısım, üzerinde uzanan içbükey yüzeyle daha dinamik hale getirilmiş. Kaslı çamurluklar, aracın sportif yönünü yansıtırken aynı zamanda şıklığını ve hafifliğini de koruyor. Teknenin arka kısmı da kanatçıklar ve teknenin yuvarlak plan görünümü ve tamponlar sayesinde daha hafif hale getirilmiş.
Alfa Romeo Spider, iç mekanda en kaliteli malzemelerin kullanımı ve gösterişli özelliklerin benimsenmesi (bazı versiyonlarda standart) sayesinde davetkar ve son derece sofistike bir ortam sunuyor. Çift bölgeli otomatik klima kontrolünden direksiyona monte radyo kontrollerine, VDC ve Cruise Control’dan kuş bakışı fonksiyonlu harita navigasyonuna ve Blue&Me sistemine kadar.
Araç iki farklı donanım seviyesiyle sunuluyor ve müşteriler ayrıca Alfa Romeo Brera’dan bilinen iki JTS benzinli motor (185 beygir güç üreten 2.2 motor ve 260 beygir güç üreten 3.2 V6 Q4) arasında seçim yapabiliyor ve bunlara sportif, mekanik 6 ileri şanzıman eşlik ediyor. Yeni otomobil, öndeki yüksek çift salıncaklı süspansiyon sistemi ve arkadaki Multilink sistemi sayesinde Alfa karakterini ve mükemmel dinamik performansı garantiliyor. Alfa Romeo Spider, üstün konforu, sportif bir donanım ve geliştirilmiş ‘Alfa Romeo Q4’ dört tekerlekten çekiş sistemiyle (260 beygir gücündeki 3.2 V6 Q4 versiyonunda) bir araya getiriyor. Güvenlik alanında ise yeni Alfa Romeo, frenlemeden çekişe kadar aracın dinamik davranışlarını kontrol eden en gelişmiş elektronik cihazlarla donatıldı.
Bunlar, yeni modelin ilk kez (Cenevre Otomobil Fuarı’nda) ‘2006 Yılının Cabrio’su’ ödülünü almasını sağlayan kazanan özelliklerdir. Bu prestijli unvan, 12 farklı ülkeden 23 otomotiv gazetecisinden oluşan Cabriolet Komitesi tarafından verildi. Alfa Romeo Spider, güvenliği, gücü ve şık tasarımıyla, Alfa Romeo’nun her zaman lider rol oynadığı üstü açılır otomobil segmentinde bir adım öne çıkıyor. Yeni araç, kaliteden ödün vermeden tasarlandı. Bu konsept, ürün tasarımından başlayarak, üretime geçmeden önce aracın tabi tutulduğu sayısız teste kadar, otomobilin tüm geliştirme süreçlerinde takip edildi. Alfa Romeo Spider’ın kalitesi, iç mekanda kullanılan zengin malzeme seçimlerinde de kendini gösteriyor; Alfa Romeo motorlarının en üst düzeyde performans, motor sesi ve sürüş konforu elde edecek şekilde ayarlanmasında ve gelişmiş süspansiyon sistemlerinin optimizasyonunda büyük çaba sarf edildi. Kalite terimi aynı zamanda her türlü ihtiyaca cevap verebilecek bir finansal hizmet ve ürün dünyasını da ifade eder.
