2010 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda dünya lansmanını gerçekleştiren yeni Alfa Romeo Giulietta, 2010 yılı Mayıs ayından itibaren kademeli olarak tüm önemli pazarlarda satışa sunulacak ve böylece markanın Avrupa’nın en önemli segmentlerinden birinde yeniden lansmanı gerçekleştirilecek.
Alfa Romeo’nun 100. yılında Giulietta ismi bir otomobile ve Alfa Romeo efsanesine ithaf edilmiştir. 1950’li yıllarda Alfa Romeo Giulietta, dünyanın dört bir yanındaki otomobil tutkunlarının hayalini süsledi ve ilk kez bir Alfa Romeo sahibi olma ve onun yüksek konfor ve teknik mükemmelliğinin tadını çıkarma hayalini mümkün kıldı.
Alfa Romeo Stil Merkezi şimdi, en zorlu yollarda büyük çeviklik göstermenin yanı sıra günlük yolculuklarda konfor sağlayabilen, Alfa Romeo görünümünü yansıtan beş kapılı bir hatchback olan yeni Alfa Romeo Giulietta’yı üretti. Bu, süspansiyon için kullanılan gelişmiş teknik çözümler, çift pinyonlu aktif direksiyon, kullanılan gelişmiş malzemeler ve uygulanan üretim teknolojileri sayesinde Alfa Romeo Giulietta’nın hem araç içi konforu hem de dinamik ve güvenlik özellikleri (aktif ve pasif) açısından olağanüstü yüksek standartlara ulaşmasını sağlayan yeni Compact platformu sayesinde gerçekleşiyor.
Tam konfor ve güvenlik içinde yol tutuşunu ve çevikliği artıran yeni bir platform
Alfa Romeo Giulietta, yol tutuşu, çeviklik ve güvenlik açısından en talepkar müşterileri bile tatmin edecek şekilde tasarlanan Compact adı verilen tamamen yeni bir platform sunuyor. Süspansiyonda kullanılan rafine teknik çözümler, yeni nesil direksiyon sistemi, alüminyum ve yüksek dayanımlı çelikler gibi malzemelerden oluşturulan hafif ve sağlam yapı ve ileri üretim teknikleri sayesinde hem olağanüstü dinamik performans hem de yüksek konfor seviyeleri garantileniyor.
Bu yeni platform, Alfa Romeo Giulietta’nın bu kategorideki tüm müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamasını sağlayacak ve araç içi konforu, işlevsel iç mekanı ve cömert bagaj alanını her Alfa Romeo’nun sahip olduğu dinamik özelliklerle bir araya getirecek. Ayrıca, aracın davranışını farklı yol koşullarına ve sürüş stillerine göre özelleştiren bir cihaz olan Alfa DNA seçici sayesinde sürüş memnuniyeti ve konforu her müşterinin özel ihtiyaçlarına göre uyarlanabiliyor. Alfa Romeo Giulietta’nın yeni platformu, aracın farklı sistemlerini entegre etmek ve bunlardan tam olarak yararlanmak üzere tasarlandı. Bu sayede, Alfa DNA seçicisi aracılığıyla kullanılabilen üç ayar fonksiyonu (Dinamik, Normal ve Her Hava Koşulu) ön plana çıkarıldı. Yeni modelin tüm gamında standart olarak sunulan bu cihaz, Araç Dinamik Kontrol Sistemi’nin (VDC) davranış mantığının yanı sıra motor, şanzıman, direksiyon sistemi ve Q2 elektronik diferansiyelin çalışma parametrelerini değiştirmek için tasarlanmıştır.
Sportif ve konforlu, İtalyan tarzı
Sportifliğin ve tarzın mükemmel birleşimi olan Alfa Romeo Giulietta, markanın teknolojik standartlarını ve duygusal değerlerini yeniden tanımlıyor.
Ön kısımda, ön tampona gömülü ve hava menfezleri arasında asılı duran klasik kalkanın yepyeni bir yorumu yer alıyor. Bu, enerjik kişiliği, belirgin bir zarif formla birleştiren tüm otomobilin tasarımının başlangıç ??noktasıdır. Ön farlarda maksimum aktif güvenlik için LED teknolojili DRL ve gündüz farı fonksiyonu bulunuyor.
Alfa Romeo Giulietta’nın profili bile kişiliği yansıtıyor ve çevik ve sağlam bir otomobil izlenimi veriyor. Bu, her şeyden önce bir coupe’nin görünümünü anımsatan yan camlardan kaynaklanıyor. Bu camlar, gizli arka kapı kolları sayesinde formdaki dinamizmi ve akıcılığı vurguluyor. Aracın yanlarındaki kaburgalar otomobili daha uzun gösterirken, arkada sonlanan temiz çizgiler aracın gövdesinin köşeli yapısını vurguluyor.
Arka kısım, ön ve yan kısımlar gibi, yol yüzeyine sıkıca tutunan kaslı bir otomobil hissini vurgulayan belirgin bir tasarıma sahip. Ayrıca, farlarda olduğu gibi yenilikçi arka lambalarda da sadece şıklık değil, aynı zamanda önleyici güvenlik amacıyla LED teknolojisi kullanılıyor.
Son olarak, yeni otomobilin ölçüleri kompakt ve dinamik bir yapıya sahipken, aynı zamanda mükemmel konfor ve geniş bir bagaj hacmi (350 litre) de sunuyor: 4,35 metre uzunluğunda, 1,46 metre yüksekliğinde ve 1,80 metre genişliğinde, dingil mesafesi ise 2,63 metre.
170 HP 1.4 TB Multiair motor, bu güç derecesindeki benzinli motorlar için sınıfındaki en düşük emisyon ve yakıt tüketim seviyelerini yüksek performans seviyeleriyle bir araya getiren bir teknoloji bileşimidir. Bu, Dynamic modunda 250 Nm gibi cömert bir maksimum tork üreten, Start&Stop sistemine sahip, bu güç oranıyla yakıt tüketimi ve emisyon seviyeleri benzinli bir motordan çok dizel motorunu andıran (şehir dışı çevrimde 4,6 l/100 km ve 134 g/km CO2 emisyonu) parlak ve esnek bir motordur. Bu motorun yeni platformla birlikte kullanılması, Alfa Romeo Giulietta’yı hem dinamik özellikleri hem de günlük kullanımdaki konforu ve pratikliği açısından segmentinin zirvesine taşıyor.
105 HP 1.6 JTDM, müşterilerini hızlı tepkisi (Dinamik modda, maksimum tork sadece 1.750 devirde 320 Nm’dir) ve son derece düşük yakıt tüketimi (şehir dışı çevrimde, sadece 3,7 l/100 km) ile şaşırtacak esnek ve ekonomik bir dizel motordur. Bu, ikinci nesil MultiJet teknolojisi ve Start&Stop sisteminin birleşimi sayesinde mümkün oluyor. Sonuç olarak, karakterli ve farklı bir stile sahip bir otomobil arayan herkese özel bir motordur; Alfa Romeo’nun tipik çevikliğini ve yol tutuşunu sunarken, bunları sınırlı işletme maliyetleriyle bir araya getirebilmektedir.
