Alfa Romeo 156’dan türetilen yeni spor coupe, Cenevre ve Frankfurt Otomobil Fuarları’nın tartışmasız yıldızı Alfa Romeo GT’nin yıl sonunda satışa sunulması bekleniyor. Bertone Stil Merkezi tarafından tasarlanan model, marka geleneklerine tam saygıyla sportif bir sürüşün tüm tatminini vadeden özgün ve hoş stiliyle beğeni topluyor. Alfa Romeo GT, Alfa’nın üstün mühendislik mirasının sonuçlarını, yalnızca İtalyan olabilecek bir stil ve yetenekten ilham alan bir forma sığdırmayı da başarıyor. Tasarımcılar ayrıca, kategori için referans olmaya devam eden modeller ortaya çıkaran büyük bir Alfa Romeo geleneğine de başvurabildiler: 1900 SS’den Alfa Romeo Giulietta Sprint’e, Alfetta’dan Giulia Sprint’e.
4,48 metre uzunluğa, 1,76 metre genişliğe ve 1,37 metre yüksekliğe sahip olan Alfa Romeo GT Coupé, agresif ve kompakt bir tasarıma sahip (dingil mesafesi 2596 milimetre), güçlü kişiliğini tanımlayan ve onu bir Alfa olarak hemen tanınır kılan belirgin özelliklerle öne çıkan bir forma sahip. Bu nedenle tasarımcılar, İtalyan havasını yansıtan pürüzsüz, temiz motifler ve şekillere yönelme kararı aldılar. Sonuç, Alfa Romeo ailesine benzerliğiyle öne çıkan, üç loblu, şu ankinden biraz daha büyük bir kalkan taşıyan belirgin bir motifle sarmalanmış güçlü ve yalın bir ön kısım. Tüm araç bu noktadan itibaren büyüyerek, hafif bir agresif tasarımla olağanüstü form zarafetini birleştiriyor. Bu izlenim, başlı başına bir güzellik objesi olan iki yan hava girişi ve ışık kümeleriyle güçlendiriliyor.
Gösterişli ve sağlam ama aynı zamanda dinamik ve dayanıklı. Bu kadar farklı özellikleri bir araya getirmek akıllıca bir denge gerektiriyordu. Bu zıtlık, Alfa Romeo GT’nin profilinde de açıkça görülüyor; yan raf, çevik ama aynı zamanda yere sağlam basan bir otomobil fikrini açıkça yansıtıyor. Ve daha fazlası.
Arka tarafta birleşen gergin çizgiler ve yanlardaki geniş metal alana kıyasla küçük cam alanı, şıklığın yanı sıra sağlamlık da katıyor.
Hafifçe eğimli ve sivrilen kuyruk tasarımı yepyeni bir özellik olup, büyük, entegre tamponlarla birleştirilmiştir. Arka cam damla şeklinde tasarlanmış, aydınlatma grupları ise gövdeye gömülerek çekici bir sarmal görünüm yaratılmış.
Alfa Romeo GT, konfor ve zarafetin bir araya geldiği, sportiflikte yepyeni bir konsepti temsil ediyor. Aracın amacı, bu tip otomobillerde sıklıkla görüldüğü gibi konfor ve pratiklikten ödün vermeden, üst düzey performanslı bir coupe’nin tüm sürüş keyfini sunmaktır. Bagaj hacminin ise bu segmentteki en iyi sonuçlardan biri olan 320 dm3’lük bir kapasite sunduğunu söyleyebiliriz.
Alfa Romeo GT’nin dış görünümü gibi iç mekanı da Alfa Romeo’ların ulaşabileceği en sportif çizgide. Örneğin direksiyon, pedallar ve vites kutusu aracın maksimum kontrolü için tasarlanmıştır. Enstrümanlar aynı zamanda işlevseldir ve geceleri bile okunması kolaydır. Gözlerin karanlık yoldan aydınlık gösterge paneline alışmalarını kolaylaştırmak için kırmızı ışık kullanılmıştır. Çok işlevli ekran, sürücünün dilini konuşan çeşitli menülere (her biri kendi alt menüsüne sahip) erişim sağlıyor ve yol bilgisayarı ile birlikte çok çeşitli işlevlere erişim sağlıyor.
Alfa Romeo GT’nin ön yüzünün ortasında ayrıca yerleşik bir radyo ve sofistike görünümlü otomatik çift bölgeli klima kontrol sisteminin tüm kontrolleri yer alıyor. CD çalar (veya opsiyonel olarak MP3 çalar) ile donatılan radyo da olağanüstü bir ses kalitesi sunuyor ve yolcu bölmesi için tasarlanıp üretildi. Sekiz hoparlörden oluşuyor ve 4×40 Watt güç çıkışı sağlıyor. Alfa Romeo GT, bu donanım yelpazesine segmentinde yeni bir ölçüt haline gelmesini sağlayacak bir dizi gelişmiş cihaz ve sistem ekliyor.
Örnek olarak: VDC, Xenon farlar ve altı adede kadar hava yastığı (güvenlik başlığı altında); Direksiyondan radyo ve telefon kontrolleri, Bose Hi-Fi sistemi ve CD değiştirici (ses ve bilgi-mobilite için) bulunan CONNECT Nav+; Seyir Kontrolü (stresi olmayan sürüş için); 16″ ve 17″ alaşım jantlar (araç özelleştirmesi için).
