Touring Superleggera, 2012 yılında tam ölçekli tasarım modelinin tanıtılmasının ardından, ikonik Disco Volante’nin ilk üretim modelini 2013 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sunmanın gururunu yaşıyor. Artık Disco Volante seçici tüketicinin beğenisine sunulacak.
Son Cenevre fuarlarındaki çarpıcı başarıların ardından Disco Volante, Touring’in dünya standartlarında kalite standartlarına uygun, çok sınırlı sayıda üretilen, özel tasarımlı otomobillerin yaratıcısı ve üreticisi olarak yeteneğinin bir başka kanıtıdır.
Disco Volante, bir yıldan kısa bir sürede prototipten üretim modeline dönüştü; İşçiliğin, kalitenin, yenilikçi tasarımın ve otomotiv tarihinin benzersiz birleşimini takdir eden bir müşteri kitlesinin beğenisine sunulmaya hazır. Bunların arasında koleksiyoncular, spor sürücüler ve tasarım meraklıları da yer alacak.
Disco Volante iki kişilik bir Gran Turismo’dur. Alfa Romeo 8C Competizione coupe temel alınarak geliştirilen araç, ön-ortada konumlanan 4.7 litrelik V8 motoru ve herhangi bir değişikliğe uğramadan arkadan itişli transaks sistemiyle geliyor. İnşasında 4 bin saat el emeğinin harcandığı her ünite, sadece talep üzerine inşa edilecek.
Hafif ve ultra aerodinamik Alfa Romeo C52 ‘Disco Volante’, 1952’de gün yüzüne çıktığı andan itibaren bir tasarım ikonu olarak kabul edildi. O yıl Carrozzeria Touring’deki brifingde ‘rüzgara duyarsız’ bir forma ihtiyaç duyulduğundan bahsedildi. Özgün temel tasarım, ‘tasarım patenti’ olarak bile tescil edildi. Alfa Romeo 1900 C elemanlarının kullanıldığı otomobilde yeni bir boru şasi ve hafif, çarpıcı ve verimli bir alüminyum gövde kullanıldı.
Başlangıçta spor otomobil yarışlarına yönelik tasarlanan C52 Disco Volante, Touring’in kurucusu Felice Bianchi Anderloni’nin “Ağırlık düşmandır, hava direnci engeldir” ilkesini en iyi yansıtan örneklerden biridir.
Dış Tasarım
Günümüzdeki Disco Volante, 1952 stil ikonunun efsanesini kutluyor. Yeni tasarım özetinde, yenilikçilik, duygu ve aerodinamik özellikler gibi bileşenlerin zamansız ve temel bir biçimde harmanlanması isteniyordu. Anahtar kelimeler: cesur, yenilikçi, ferahlatıcı, cüretkar.
Geliştirme aşamasında Tasarım Başkanı Louis de Fabribeckers ve ekibi mühendislerle neredeyse her gün işbirliği yaptı. “Tasarım özünün korunmasına odaklandık. – diyor de Fabribeckers – Tasarım dondurulduktan sonra, üretim sorunlarını anlamamız ve tasarımdan ödün vermeden bunları hemen çözmemiz gerekiyordu.”
Bu aşamada motor bölmesi havalandırması için gereken biraz daha yüksek kaput gibi birçok unsur değiştirildi. Ancak orijinal oranlar korunduğu için bu değişiklikler pek fark edilmeyecektir. Ortaya çıkan sonuç, 2012 yılında sunulan stil çalışmasından çok daha dramatik ve etkileyici.
